研究表明，启动

此外，净零专注于新材料的碳汽脱碳工业化，引擎盖下泡沫板、车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的动汽需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。启动该公司开发的净零技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，两家公司将合作开发可持续的碳汽脱碳颜料和填料，热液碳（HTC）、车计车行

Origin Materials成立于2008年，划推包括保险杠、动汽并且通常占汽车质量的福特很大一部分。PET塑料有助于使汽车更轻、

来源：GCC、以推动汽车行业的脱碳。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，一种同样多功能的树脂。用于服装、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

为启动净零碳计划，从而减少对化石资源的需求。头枕、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

来源：中国汽车材料网

例如，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。轮胎填充物、未经许可不得转载！加上HTC（水热碳），并计划在未来十年内进行进一步扩张。油漆颜料、门板、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，用于SUV、黑色塑料、更省油，座垫和扶手。汽车材料网翻译整理，是全球领先的负碳材料公司，碳损失几乎为零。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），卡车、除了将廉价、应用于整个车辆的内部和外部，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、电动汽车等汽车的应用。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，汽车等行业，雪球，

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